http://shigahikone.blogspot.com/2010/02/blog-post_10.html

昨日、城西輪タクについて記者発表をしました。

各社メディアが取り上げてくださいました。

とりあえずネットで確認できたのを紹介します↓

http://mytown.asahi.com/shiga/news.php?k_id=26000001002090002

http://www.chunichi.co.jp/article/shiga/20100209/CK2010020902000002.html

http://www.bbc-tv.co.jp/houdou/news/news_today.php

寒い日が続きますが、車内はあったかいので、
気軽にご乗車頂ければと思います。

「新たな公」によるコミュニティ創生支援モデル事業に採択され、
現在、城西学区（一部の地域を重点的に）にて、
お年寄りの移動について調査中です。

3月15日まで、城西学区のお年寄りにアンケートを
書いて頂き、1回100円で輪タクをご利用頂きます。

今日は、お家を訪問して、移動に関する不便なことや
買い物はどうされているかなどを伺いました。

・タクシーを呼ぶのに（距離が短くて）気がねする。
　初乗り料金で申し訳ない。

・近くのポストに歩いて行くのもしんどい。

・生協で頼んでいるが、自分の目で見たいので
　週に何回かはベイシアまで歩いて行く。

・階段から落ちてから自転車に乗るのが少し怖くなった。
　これからは、タクシーにしようかな。

と言った切実な声が聞かれました。

これから、お年寄りや身体の不自由なの方がもっとたくさん、
気軽に乗って頂けるように考えて行こうと思います。

ご協力よろしくお願い致します。

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新たな公について↓

『平成２１年度「新たな公」によるコミュニティ創生支援モデル事業』
（二次募集）に採択されました！
http://www.mlit.go.jp/common/000050378.pdf

自転車タクシーを用いた「地区別移動カルテ」に基づく
コミュニティ輸送マネジメント

高齢化している旧城下町地区において、自治会単位での「地区別移動カルテ」を住民と協働で作成する。リアルな移動量の具体的な把握により、バス、福祉輸送、自転車といった多層的な移動計画を立案し、行政等と調整共有すると共に、自分たちで移動を分担する方策として、自転車タクシーをつかったコミュニティ輸送の実験を試行する。

2010年3月までですが、自転車タクシーのあらたな側面を実証実験していきます。
※「新たな公」については、下記。
http://www.mlit.go.jp/kokudokeikaku/aratana-kou/index.html

長浜リキシャの屋根を塗装しています。
すべて手作業で　もうすぐ完成！
曳山をイメージしたリキシャが長浜の町を走ると
すごく目立つでしょうね〜

五環生活事務局の表に掲げる看板を作っています。
看板の上に乗ってデザインしているのはＷくん
美的センスを十分に発揮して、活躍してくれています。